Após retirada de radares, placas e estruturas voltam às BRs de Uberlândia; veja os pontos
Suportes reapareceram em antigos pontos de fiscalização da BR-365, mas Dnit ainda não informou quando os radares voltarão a operar no perímetro urbano
Placas e estruturas metálicas começaram a reaparecer em antigos pontos de fiscalização eletrônica da BR-365, no perímetro urbano de Uberlândia. Os suportes foram vistos nesta terça-feira (8), mas ainda não há confirmação de que os radares tenham sido instalados nem previsão para a retomada da fiscalização.
A movimentação foi identificada em diferentes trechos da rodovia, incluindo pontos próximos aos acessos aos bairros Tocantins e Taiaman. Nesses locais, estruturas metálicas foram colocadas nos dois sentidos da pista.
O reaparecimento ocorre após a retirada gradual dos radares das BRs 050 e 365, provocada pelo encerramento do contrato entre o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e a empresa que anteriormente operava os equipamentos.
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Estruturas voltam, mas radares ainda não têm data para funcionar
Apesar da presença das placas e dos suportes, não é possível afirmar que os radares já tenham sido instalados ou que a fiscalização eletrônica tenha sido retomada.
Durante o acompanhamento feito nesta terça-feira, também não havia equipes trabalhando nos pontos observados.
A TV Paranaíba procurou o Dnit para saber se as estruturas fazem parte da instalação dos novos equipamentos, quais pontos receberão radares e quando a fiscalização será retomada. Não houve retorno até a publicação desta reportagem. O espaço permanece aberto para manifestação.
Retirada dos radares chegou à Justiça Federal
Em agosto, a Justiça Federal estabeleceu prazo para que o Dnit e a empresa responsável pela fiscalização prestassem esclarecimentos sobre a retirada dos radares das duas rodovias no perímetro urbano de Uberlândia. Na ocasião, o departamento informou que o contrato anterior havia terminado em julho de 2026 e que os equipamentos pertenciam à antiga fornecedora. Com o fim do contrato, a empresa iniciou a retirada gradual das estruturas.
O Dnit também informou que havia assinado um novo contrato em novembro de 2025 e autorizado a empresa contratada a iniciar as etapas técnicas para a implantação dos equipamentos. Naquele momento, o processo estava na fase de elaboração dos estudos necessários para definir os locais de instalação.
Além da BR-365, equipamentos também foram retirados da BR-050. Até o momento, o Dnit não confirmou quantos radares serão instalados no perímetro urbano de Uberlândia, quais pontos receberão os equipamentos nem quando a fiscalização eletrônica será retomada.
O Portal Paranaíba Mais acompanha o caso desde a retirada dos equipamentos e atualizará a reportagem assim que o Dnit informar quando e onde os radares voltarão a funcionar.
