ANTT abre revisão do contrato de concessão das BRs 364 e 365
As contribuições começaram a ser enviadas e vão até o dia 31 de julho, exclusivamente pelo Sistema ParticipANTT, disponível no portal da Agência
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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e a concessionária Ecovias Cerrado iniciaram o processo de participação social para a revisão quinquenal do contrato de concessão das rodovias BR-364 e BR-365.
Como parte da iniciativa, serão realizadas audiências públicas presenciais nas cidades de Uberlândia (MG) e Jataí (GO), permitindo que usuários, representantes de entidades, empresários e a população contribuam com sugestões para o aprimoramento do contrato.
As contribuições começaram a ser enviadas e vão até o dia 31 de julho, exclusivamente pelo Sistema ParticipANTT, disponível no portal da Agência.
Participação presencial
Além do envio eletrônico de sugestões, a ANTT realizará duas sessões públicas presenciais para ampliar o diálogo com usuários, representantes do setor produtivo, autoridades locais e demais interessados.
As audiências presenciais ocorrerão nos seguintes municípios:
Jataí — 30 de junho de 2026, das 14h às 18h;
Uberlândia — 2 de julho de 2026, das 14h às 18h.
Os locais das sessões serão divulgados posteriormente no portal da ANTT.
ANTT abre revisão do contrato de concessão
A consulta faz parte da Audiência Pública nº 8/2026 e tem como objetivo apresentar e discutir a proposta preliminar de revisão do contrato firmado a partir do Edital nº 001/2019, responsável pela concessão do trecho administrado pela Ecovias Cerrado.
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Segundo a ANTT, a revisão quinquenal é um instrumento previsto nos contratos de concessão para avaliar o desempenho da concessionária ao longo dos primeiros cinco anos de operação. O processo também permite atualizar tópicos contratuais, revisar metas e discutir possíveis adequações relacionadas à prestação dos serviços.
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Rodovias como conexão de estados brasileiros
As BRs 364 e 365 formam um corredor logístico nacional, conectando regiões produtoras de Goiás e Minas Gerais a centros de distribuição e exportação. A revisão do contrato poderá definir novos investimentos e ajustes operacionais que impactam diretamente a segurança viária e a fluidez do tráfego.
