7 novos radares no Triângulo começam a multar a partir do dia 28
Dispositivos estão instalados em trechos estratégicos de Uberlândia, Araguari, Indianópolis e outras três cidades; limites variam entre 50 km/h e 80 km/h
Sete novos radares instalados em rodovias sob concessão da EPR Triângulo começam a autuar veículos que excederem os limites de velocidade, a partir da próxima terça-feira (28). Os equipamentos já estão operando em modo educativo desde o dia 21 de abril.
Motoristas que trafegam pelas rodovias BR-365, MGC-462, LMG-798 e MG-427, na região do Triângulo Mineiro e Alto Paranaíba, devem redobrar a atenção. Dois dos novos equipamentos na BR-365 começam a operar em Uberlândia.
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Onde estão os novos radares no Triângulo?
A fiscalização será intensificada em pontos de grande fluxo e áreas com presença de pedestres. Confira a lista completa e os limites permitidos:
- BR-365 (km 597,4 e 599,1) – Uberlândia: Limite de 80 km/h.
- BR-365 (km 591,3) – Araguari: Limite de 80 km/h.
- BR-365 (km 583,2) – Indianópolis: Limite de 50 km/h. Este radar fica em frente à Escola Municipal José Barbosa de Miranda e ao Centro de Saúde da Região Angico.
- MGC-462 (km 20,4) – Patrocínio: Limite de 60 km/h.
- LMG-798 (km 14,1) – Uberaba: Limite de 60 km/h.
- MG-427 (km 55,2) – Conceição das Alagoas: Limite de 60 km/h.
Com a entrada desses novos dispositivos, as rodovias estaduais mineiras passam a contar com 673 radares fixos em operação. A lista completa com a localização de todos os radares do estado pode ser consultada no site do DER-MG.
Um dos novos equipamentos foi instalado em frente à Escola Municipal José Barbosa de Miranda e ao Centro de Saúde da Região Angico, em Indianópolis, considerado um ponto estratégico da rodovia com alto volume de tráfego e presença de pedestres. No local, a concessionária também revitalizou a sinalização horizontal e vertical da rodovia. Esse e os outros novos radares já estão funcionando em caráter educativo até a data de início das autuações.
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Novos radares no Triângulo visam mais segurança na região
Segundo a concessionária EPR Triângulo, a instalação dos dispositivos visa garantir a segurança e disciplinar o tráfego em pontos considerados críticos. Fábio Schoba, gerente de operações da concessionária, reforça que “os limites devem ser respeitados independentemente da fiscalização para evitar acidentes e salvar vidas”.
A concessionária é responsável apenas pela instalação e manutenção dos aparelhos. A gestão das multas, autuações e a arrecadação dos valores das infrações são de responsabilidade exclusiva dos órgãos de trânsito competentes. A EPR Triângulo não arrecada qualquer valor relacionado às infrações.
