Asfalto-borracha é utilizado em rodovias do Triângulo Mineiro

Concessionária reutilizou 39 mil pneus que seriam descartados para restauração do pavimento na BR-452 e na MGC-452

, em Uberlândia

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Mais de 39 mil pneus que seriam descartados no meio ambiente ganharam uma nova utilidade nas rodovias do Triângulo Mineiro e Alto Paranaíba. A concessionária EPR Triângulo utilizou o material na produção de asfalto-borracha de alta performance para a restauração do pavimento na BR-452 e na MGC-452, que ligam municípios estratégicos como Uberlândia, Santa Juliana e Araxá. Desde o ano passado, a concessionária vem intensificando a utilização do composto no trabalho de recapeamento de rodovias da região.

asfalta de pneu
Asfalto-borracha tem em média 40% mais durabilidade que o material convencional – Crédito: EPR/Reprodução

Asfalto-borracha tem benefícios técnicos

A tecnologia consiste na incorporação de borracha moída de pneus usados ao ligante asfáltico convencional, o que torna o revestimento mais elástico e resistente. Esse tipo de asfalto tem uma durabilidade média de 40% superior em relação ao material comum. A estimativa varia de acordo com alguns fatores, como as condições de tráfego da rodovia, o tipo de fornecedor da tecnologia, entre outros.

A composição suporta melhor o tráfego intenso de veículos pesados e variações climáticas, reduzindo a formação de buracos e a necessidade de manutenções frequentes. Ainda que o processamento da borracha exija um investimento inicial mais elevado, a concessionária destaca que o custo-benefício é vantajoso a longo prazo devido à maior vida útil da pista.

Conforme destaca Luiz Manoel Sousa, gerente de Engenharia da EPR Triângulo, a solução alia ganhos ambientais à melhora nos serviços ofertados pela concessionária. “A reutilização de pneus descartados reduz o volume de resíduos na natureza e acrescenta vantagens significativas para a segurança viária. Com um pavimento mais resistente e elástico, diminuímos a ocorrência de patologias, o que reduz a necessidade de manutenções.”

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Até o momento, o programa de revitalização iniciado em setembro do ano passado já concluiu a recuperação de aproximadamente 40 quilômetros de rodovias com o novo componente.

Mais aderência resulta em mais segurança

Além do ganho sustentável ao retirar resíduos da natureza, o asfalto-borracha aumenta a segurança para os motoristas. O material aumenta a rugosidade da pista, o que melhora a aderência dos pneus e reduz os riscos de aquaplanagem em dias de chuva.

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A expectativa é que a tecnologia seja expandida em breve para outras frentes de recuperação de pavimento administradas pela concessionária na região.