Começa a vigorar nesta sexta-feira (21) os novos valores nas praças de pedágio na BR-262. Um dia após a cerimônia que marcou o início das operações da concessionária Way-262, os motoristas que transitam pela conhecida “Rota do Zebu” vão pagar até 46% a mais do valor que era praticado anteriormente.
Apesar do aumento expressivo na tarifa de pedágio na BR-262, a tarifa não é a mais cara praticada nas rodovias que cortam o Triângulo Mineiro e Alto Paranaíba.
As novas tarifas do pedágio na BR-262 começam a vigorar nesta sexta-feira (21) – Foto: TV Paranaíba/reprodução
O pedágio mais caro da região
Desde o anúncio da nova concessão foi divulgado o aumento de quatro para seis praças de pedágio, assim como o valor praticado nos pedágios. Confira os reajustes:
Praça de Perdizes: de R$ 7,50 para R$ 10,30 (reajuste de 37%)
Praça de Campos Altos: de R$ 7,50 para R$ 10 (reajuste de 33%)
Praça de Luz: de R$ 7,10 para R$ 10,40 (reajuste de 46%)
A região também é cortada pelas rodovias federais BR-365 e BR-050, ambas com trechos pedagiados.
A tarifa cobrada nas duas praças entre Uberlândia e Patrocínio é a mais alta atualmente.
Entre Uberlândia e Patrocínio existem duas praças de pedágio – Foto: TV Paranaíba/reprodução
Confira os valores cobrados para carros de passeio nas praças de pedágio da região:
BR-365, entre Uberlândia e Patrocínio: administrada pela EPR Triângulo
Praças em Monte Carmelo e Indianópolis: R$ 13,30
BR-050, entre Araguari e Delta: administrada pela Eco 050
Praça Araguari 1: R$ 6,90
Praça Araguari 2: R$ 5,20
Praça Uberaba: R$ 7,50
Praça Delta: R$ 5,30
BR-050, entre Uberlândia e Santa Vitória: administrada pela Ecovias Cerrado
Praças de Uberlândia, Monte Alegre de Minas, Ituiutaba e Santa Vitória: R$ 5,90
Nas cidades da região, a BR-365, BR-050 e BR-262 têm trechos pedagiados – Foto: TV Paranaíba/reprodução
A região abrange 4,4 milhões de pessoas e o fluxo diário é de 74 mil veículos por dia. Em feriados prolongados, o movimento é ainda maior. A BR-262 é uma via importante para o escoamento da produção agropecuária do Triângulo Mineiro, região reconhecida pela pecuária de corte e pelo melhoramento genético do gado zebu.
O investimento da concessionária Way-262 será de R$ 8,5 bilhões. Entre as obras que constam em contrato, as principais incluem recuperação do asfalto, limpeza de drenagens e até a instalação de tecnologia 4G ao longo da estrada.
Apesar de não estar entre as ações imediatas, a duplicação da BR-262, um pedido antigo de quem usa a rodovia, não é descartada.
O trecho concedido compreende 438,9 quilômetros entre Betim e Uberaba, passando por 20 cidades, entre as quais Juatuba, Pará de Minas, Nova Serrana, Luz e Araxá. A rota era, até então, administrada pela Triunfo Concebra.
