Radar de velocidade média opera em testes na BR-050

Sistema de velocidade média funciona de forma educativa entre Cristalina e Delta, no Triângulo; trecho da BR-040, entre Belo Horizonte e Juiz de Fora e busca também tem tecnologia em fase experimental

, em Uberlândia

Radares de velocidade média passaram a operar na BR-050, no trecho entre Cristalina (GO) e Delta (MG), sob responsabilidade da Ecovias Minas Goiás. A concessionária é pioneira no Brasil na implantação e operação da tecnologia em uma rodovia federal concedida, com foco na conscientização dos motoristas e na redução de acidentes.

radares de velocidade média
Nova tecnologia continua em fase de testes na região — Crédito: Reprodução/Redes sociais

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O sistema de velocidade média calcula o tempo que o veículo leva para percorrer um determinado trecho da rodovia, registrando a média de velocidade entre dois pontos distintos. Diferentemente dos radares convencionais, a tecnologia impede que o motorista reduza a velocidade apenas no local do equipamento, já que todo o percurso monitorado entra no cálculo.

Na BR-050, o radar de velocidade média opera em caráter exclusivamente educativo, sem emissão de multas entre os kms 171 e 182. A iniciativa é desenvolvida em parceria com a Polícia Rodoviária Federal (PRF) e tem como objetivo reforçar a importância do respeito aos limites de velocidade como medida fundamental para a preservação de vidas.

Segundo a Ecovias Minas Goiás, o trecho entre Cristalina e Delta é estratégico, com intenso fluxo de veículos leves e de carga, conectando o estado de Goiás ao Triângulo Mineiro. A expectativa é que o monitoramento contínuo contribua para a redução de excessos de velocidade e de acidentes ao longo da rodovia.

Como funciona o radar

Segundo informado pela concessionária, o sistema registra a passagem do veículo em dois pontos distintos da via e calcula o tempo gasto para percorrer o trecho. Se a velocidade média ultrapassar o limite permitido, o motorista é autuado. Ou seja, não adianta reduzir apenas na frente do radar.

O modelo já é utilizado em países da Europa, onde ajudou a reduzir em até 50% os índices de acidentes fatais.

No Triângulo, dois radares foram instalados em um trecho de 11 quilômetros da BR-050, entre Uberaba e Delta. Desde 2024, eles servem de base para estudos técnicos que devem embasar a regulamentação nacional.

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Estado

A tecnologia também começa a ser testada em Minas Gerais. Na BR-040, entre Belo Horizonte e Juiz de Fora, a concessionária EPR Via Mineira iniciou a fase experimental do radar de velocidade média.

Os primeiros equipamentos foram instalados em Nova Lima, na Região Metropolitana de Belo Horizonte, nos quilômetros 545 e 551, no sentido Juiz de Fora, onde o limite permitido é de 100 km/h.

Nesse trecho da BR-040, os radares também operam apenas de forma educativa. A fase de testes serve para ajustes técnicos e para orientar os motoristas sobre o novo modelo de fiscalização, reforçando que a velocidade média é calculada ao longo do trajeto, e não em um ponto específico.