Novos pedágios na BR-153 e 262 já têm valores definidos; veja a tabela

As tarifas de pedágios na BR-153 e 262 já foram definidas e passam a ser cobradas a partir do dia 26 de março em cinco praças instaladas entre Goiás e o Triângulo Mineiro. Os valores variam conforme o tipo de veículo e número de eixos, indo de R$ 12 para carros de passeio até R$ 113,60 para caminhões de grande porte. A cobrança foi autorizada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e será realizada pela concessionária Way-153, responsável pela administração do trecho de mais de 530 quilômetros das rodovias BR-153 e BR-262.

A medida impacta diretamente motoristas que utilizam o corredor logístico, considerado estratégico para o transporte de cargas e para o agronegócio na região. As tarifas foram homologadas com desconto de 24,8% em relação ao valor máximo previsto no contrato de concessão.

No Triângulo Mineiro, três praças de pedágio entram em operação, localizadas nos municípios de Prata, Fronteira e Campo Florido. Também haverá cobrança em Piracanjuba e Itumbiara.

📲 Siga o canal de notícias do Paranaíba Mais no WhatsApp

Tarifas de pedágios na BR-153 e 262 por tipo de veículo

Para veículos de passeio, classificados na Categoria 1, os valores são de R$ 13,20 em Prata, R$ 12 em Fronteira e R$ 14,20 em Campo Florido.

Já para veículos comerciais com dois eixos e rodagem dupla (Categoria 2), as tarifas sobem para R$ 26,40 em Prata, R$ 24 em Fronteira e R$ 28,40 em Campo Florido.

Na Categoria 3, que inclui automóveis com semirreboque, os valores são de R$ 19,80 em Prata, R$ 18 em Fronteira e R$ 21,30 em Campo Florido.

Para caminhões e ônibus com três eixos e rodagem dupla (Categoria 4), o motorista paga R$ 39,60 em Prata, R$ 36 em Fronteira e R$ 42,60 em Campo Florido.

Os veículos com quatro eixos têm tarifas que chegam a R$ 56,80, enquanto caminhões maiores, com cinco a oito eixos, pagam entre R$ 60 e R$ 113,60, dependendo da praça de pedágio.

Investimentos e melhorias nas rodovias

De acordo com a concessionária Way-153, o contrato prevê investimentos superiores a R$ 10 bilhões ao longo de 30 anos. Desse total, mais de R$ 5 bilhões serão destinados a obras de infraestrutura, incluindo recuperação do pavimento, melhorias na sinalização e ampliação da capacidade das rodovias.

Entre as intervenções previstas estão 42 quilômetros de duplicação, 31,8 quilômetros de faixas adicionais, além da construção de passarelas, pontos de ônibus e acessos. Também está prevista a implantação de conectividade 4G ao longo do trecho, com foco em segurança e atendimento aos usuários.

A expectativa é que as melhorias contribuam para a redução de acidentes e aumentem a fluidez do tráfego em um dos principais corredores de transporte do país.