Carga gigante deve passar por Patos de Minas nesta quarta (18)
O transporte do estator de subestação de energia elétrica exige bloqueios totais em algumas vias, devido ao peso e dimensões da carga.
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Uma carga gigante com 491,8 toneladas e 89,90 metros de comprimento está sendo transportada por Minas Gerais, com destino final programado para abril, na Bahia. A operação, que escolta o transporte de um estator de subestação de energia elétrica, passará a noite em Campina Verde e deve chegar a Patos de Minas na manhã desta quarta-feira (18).
O estator, que possui mais de 6 metros de largura, precisa ocupar as duas faixas de rolamento durante seu trajeto, o que pode causar lentidão nas vias que fizerem parte do percurso.

Esta é a segunda vez em três meses que a região do Triângulo e Alto Paranaíba recebe uma carga gigante pelas rodovias. Em dezembro, uma megacarreta de 636,5 toneladas que transportava uma peça de um moinho do Porto de Santos até o município de Edealina (GO) demandou uma complexa operação e despertou a curiosidade de populares ao passar por várias cidades da região, inclusive Uberlândia.
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Entenda o percurso
A jornada da carga gigante terá um longo percurso até chegar ao seu destino final, no município de Barra, na Bahia. O equipamento saiu de Taubaté, interior de São Paulo, no dia 24 de fevereiro e percorrerá aproximadamente 1.971 quilômetros, atravessando os estados de São Paulo, Minas Gerais, Goiás e Bahia.
Na noite de ontem (16) o estator percorreu pela BR-262, em Córrego Danta, onde passou a noite. Veja o momento:
Nesta terça-feira (17), a carga cumpre o trecho entre o entroncamento da BR-262 , em Santa Rosa da Serra, e a BR-354, seguindo em direção a Patos de Minas sob escolta da Polícia Militar Rodoviária (PMRv).
Por volta das 8h30, a carga gigante saiu do Posto Minas Gerais em Campos Altos e agora está a menos de 40 km de Patos de Minas. A previsão é que o conjunto chegue à BR-365 na quarta-feira (18), passando para a escolta da Polícia Rodoviária Federal (PRF) no dia seguinte (19) e seguindo viagem por João Pinheiro e Paracatu até a divisa com Goiás.
Como fica o trajeto da carga gigante após Patos de Minas
Segundo a Polícia Rodoviária Federal de Patos de Minas, após cumprir etapas no Alto Paranaíba, o comboio inicia um novo trecho estratégico na BR-365, partindo de Patos de Minas no sentido Norte (Pirapora). O cronograma de deslocamento prevê a passagem pelos seguintes pontos:
- Saída de Patos de Minas: O ponto de partida é o km 407 (Trevo da Pipoca), local de fluxo intenso de veículos pesados.
- Varjão de Minas: Passagem pelo perímetro urbano da cidade, aproximadamente no km 347 da rodovia.
- São Gonçalo do Abaeté: Travessia por trechos de serras e curvas acentuadas, onde a velocidade é reduzida drasticamente.
- Luizlândia do Oeste: O destino desta etapa é o km 278, no entroncamento com a BR-040 (Posto JK), onde a carga acessa o eixo que liga Brasília a Belo Horizonte.
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Orientações aos motoristas
Durante o deslocamento, o tráfego poderá ser interrompido momentaneamente em ambos os sentidos, especialmente para a transposição de pontes e viadutos, onde a carga precisa transitar centralizada na pista por questões de segurança estrutural. As autoridades orientam os motoristas a:
- Redobrar a atenção: O comboio é sinalizado por batedores e viaturas de escolta;
- Evitar ultrapassagens: Não tente ultrapassar a estrutura sem a autorização expressa das equipes de campo;
- Planejar a viagem: Considere rotas alternativas devido à baixa velocidade de deslocamento e possíveis bloqueios totais temporários.
O cronograma do transporte é dinâmico e pode sofrer alterações de acordo com as condições climáticas e técnicas ao longo do percurso.