Azul enfrenta dívida de R$ 31 bilhões enquanto completa 13 anos em Uberlândia

A Azul Linhas Aéreas entrou com pedido de recuperação judicial nos Estados Unidos na quarta-feira (28), por meio do mecanismo conhecido como Chapter 11. A medida busca reestruturar dívidas e fortalecer financeiramente a companhia, que neste mês comemorou 13 anos de operações no Aeroporto de Uberlândia. O pedido ocorre após a companhia registrar uma dívida de R$ 31,35 bilhões no primeiro trimestre deste ano, crescimento de 50,3% em relação ao mesmo período de 2024.

A decisão prevê a redução de mais de 35% na frota futura, corte de dívidas e busca por novos aportes.  Segundo a Azul, o processo deve eliminar mais de US$ 2 bilhões em dívidas e viabilizar uma reestruturação de US$ 1,6 bilhão em financiamentos, além da captação de até US$ 950 milhões em novos investimentos.

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O que é o Chapter 11?

O Chapter 11 é um mecanismo da legislação americana que permite às empresas suspenderem temporariamente o pagamento das dívidas enquanto desenvolvem um plano de recuperação financeira.

Semelhante à recuperação judicial brasileira, esse processo facilita a negociação especialmente de dívidas relacionadas ao arrendamento de aeronaves, principal componente do endividamento das companhias aéreas.

Impacto no mercado financeiro

Após o anúncio, as ações da Azul (ADRs) caíram cerca de 40% no pré-mercado de Nova York, representando a preocupação dos investidores diante da situação financeira da empresa.

Operações seguem normalmente

A empresa afirma que as operações no Brasil seguem normalmente.

Desde o início das operações no Aeroporto de Uberlândia em 2012, a Azul já transportou mais de 4,6 milhões de passageiros na região, com mais de 74 mil voos realizados.

Somente em abril de 2025, a companhia operou 546 voos no aeroporto, atendendo a mais de 40,8 mil clientes. Uberlândia está conectada a oito destinos em sete estados brasileiros.