A balança de pesagem em movimento na velocidade da via, instalada pela Ecovias do Cerrado no km 640 da BR-365, em Uberlândia, recebeu homologação do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro).
O certificado atesta a confiabilidade do equipamento para a coleta e o processamento dos dados, encerrando um dos trâmites processuais necessários para a operacionalização da tecnologia, que segue funcionando em caráter experimental.
A aprovação foi oficializada pela portaria n.º 402/2024 do Diário Oficial da União (DOU), lançada nesta quinta-feira (1º).
Nos meses de março e junho deste ano, o aparelho foi submetido a duas baterias de testes, tanto pelo Inmetro quanto pelo Instituto de Metrologia e Qualidade do Estado de Minas Gerais (IPEM).
Foram averiguadas a precisão dos sensores, o tempo de processamento dos dados, o índice de confiabilidade dos resultados, entre outros critérios.
Mais de 257 mil veículos já foram pesados na balança, em procedimentos que levaram, em média, 1,6 segundo. Do total, 9,7 mil veículos foram flagrados com sobrecarga, um deles estando 25 toneladas acima do limite.
Como a balança de pesagem em movimento funciona?
A balança de pesagem em movimento usa a tecnologia High Speed Weight in Motion (HS-WIM), que é inédita no Brasil e faz a medição de veículos comerciais de forma automática, com uso de sensores instalados nas pistas e de câmeras inteligentes posicionadas em pórticos.
Além do equipamento do km 640, a Ecovias do Cerrado conta com outras balanças de pesagem em movimento na velocidade da via no km 12 e no km 110 da BR-364, em São Simão-GO e Cachoeira Alta-GO, e outra em instalação no km 649, em Uberlândia.
